(تصاویر) ۲۰۷ زنان؛ محصول جدید ایران خودرو
تاریخ انتشار: ۹ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۶۷۸۶۴
به تازگی شرکت آپکو که زیرمجموعه ایران خودرو برای بخش تیونینگ و سفارشی سازی محصولات این گروه صنعتی به شمار می آید، نسخه ای جدید از ۲۰۷ را با عنوان پژو ۲۰۷ بانوان به معرض نمایش گذاشته است.
پژو ۲۰۷ بانوان درواقع نسخه ای خاص از پژو ۲۰۷ مولتی کالر است که توسط آپکو سفارشی سازی شده و در بخش ظاهری و تریم داخل و همچنین امکانات، دستخوش تغییراتی شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
پژو ۲۰۷ مولتی کالر، نسخه ای خاص از ۲۰۷ بود که ایران خودرویی ها اصطلاحا برای ایجاد به روز رسانی ظاهری از نظر بدنه دو رنگ، روی ۲۰۷ انجام دادند. این خودرو در همان ابتدای عرضه به بازار، علیرغم آنکه به پیشرانه TU۵ پلاس و جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک AT مجهز بود، به دلیل بی سلیقگی در بکار گیری رنگ قرمز در بدنه خودرو، خیلی زود به حاشیه بازار رفت و اصلا آنطور که انتظار میرفت، مورد استقبال مشتریان قرار نگرفت. این قضیه تا امروز نیز ادامه دارد و پژو ۲۰۷i MC با نسخه سقف شیشه ای اتومات مجهز به پیشرانه TU۵ پلاس و جعبه دنده ۶ سرعته AT، حدود ۱۵۰ الی ۲۰۰ میلیون تومان اختلاف قیمت در بازار دارد که صرفا بخاطر نوع رنگ آمیزی بدنه آن است.
پژو ۲۰۷ بانوان بر اساس پژو ۲۰۷ مولتی کالر شکل گرفته است با این تفاوت که آپکو این بار ستون های A و B و بخشی از ستون C را نیز به رنگ قرمز درآورده است و به نظر می رسد این اقدام در ظاهر خودرو نسبت به نسخه استاندارد مولتی کالر، تاثیر بهتری داشته است. اما کار به همینجا ختم نمی شود. آپکویی ها برای اینکه نشان دهند این خودرو ویژه بانوان است، لوگوی شیر نصب شده روی سپر جلو و صندوق عقب را به نگین های سواروسکی مزین کرده اند. اقدامی که الحق جذبه شیر را از آن گرفته است و گویی شیر نگون بخت، به اپیلاسیون رفته و سپس… ! …بگذریم.
به داخل اتاق خودرو سر می زنیم. در این بخش نیز برای دستگیره بازکن درب ها از داخل، قاب دریچه های تهویه، قاب اطراف مانیتور، قاب دسته دنده و نوار دور توییتر درب های جلو از نگین های سواروسکی استفاده شده و روکش صندلی ها نیز از نوع چرمی و به صورت دو رنگ (صورتی – مشکی) در نظر گرفته شده است.
موارد فوق یعنی بکارگیری نگین های سواروسکی در داخل کابین باید دید تا چه میزان مورد پسند بانوان قرار می گیرد؟!
اما در بحث امکانات، پژو ۲۰۷ بانوان تغییرات کاملا مثبت و درخور توجهی داشته است. این خودرو به دوربین ۳۶۰ درجه و رادار نقطه کور تجهیز شده و همچنین کلید SOS نیز برای آن لحاظ شده است که در صورت بروز هرگونه حادثه و مشکلی، راننده و هریک از سرنشینان با فشردن این کلید مستقیما به مرکز پیام شرکت ایران خودرو متصل می شوند و از این طریق می توانند درخواست کمک نمایند.
مشخصات فنی این خودرو
همانطور که ذکر شد پژو ۲۰۷ بانوان بر اساس پژو ۲۰۷ مولتی کالر شکل گرفته است و این یعنی ۲۰۷ بانوان به پیشرانه TU۵ پلاس با حداکثر قدرت ۱۱۳ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر به همراه جعبه دنده اتومات ۶ سرعته مجهز است. پیشرانه TU۵ پلاس دارای فناوری پمپ روغن متغیر، سامانه زمان بندی متغییر سوپاپ های ورودی، ساختار پاشش سوخت جدید و… است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷.۴۱ لیتر به ازای هر صد کیلومتر اعلام شده و از سویی شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این خودرو، ۱۲.۶ ثانیه ثبت گردیده است.
منبع: فرارو
کلیدواژه: ایران خودرو قیمت طلا و ارز قیمت موبایل پیشرانه TU۵ پلاس ایران خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۶۷۸۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مقایسه جک J۴ با کی ام سی ایگل؛ تفاوت در چیست؟
کی ام سی ایگل بهعنوان خودروی فیس لیفت شده داخلی رونمایی شد؛ با مقایسه جک J۴ با کی ام سی ایگل همراه ما باشد.
به گزارش گجت نیوز، هنگامی که بحث خرید خودروی زیر یک میلیارد تومان مونتاژی مطرح میشود، نام محصولاتی همچون جک J۴ و ام وی ام X۲۲ Pro بر سر زبانها میافتد. جک J۴ محصول شرکت کرمان موتور بوده که بهدلیل ظاهر نهچندان دلچسب آن، خریداران را دو به شک میکرد.
از یک سو این محصول در رده قیمتی خود کیفیت ساخت بهتری را به نسبت خودروهای داخلی به خریداران تقدیم میکرد و از سوی دیگر بهدلیل ظاهر زشت خود نمیتوانست قشر جوان جامعه را مجاب به پرداخت هزینه کند.
چند سالی میشود جک J۴ بهعنوان یک محصول با تیراژ بالا در کارخانجات کرمان موتور مونتاژ شده و در بازار به فروش میرسد. کرمان موتور برای حفظ جایگاه و محبوبیت فروش این محصول در بازارهای داخلی و افزایش توانایی رقابت این محصول با mvm x۲۲ pro پلتفرم این خودرو چینی را از شرکت مبدا خریداری کرده است تا با ایجاد تغییراتی در المانهای ظاهری این خودرو، آن را به محصولی جذاب تبدیل کند و نتیجه کار نیز منجر به تولید خودرویی با نام ایگل شده است.
اگر اخبار خودرو را دنبال کرده باشید میدانید که ایگل محصول جدید شرکت کرمان موتور بوده که مهندسان ایرانی با ایجاد تغییراتی بر روی ساختار جک j۴ آن را تولید کردهاند؛ اما این تغییرات شامل چه مواردی میشوند؟
برسی تفاوتهای جک J۴ و گی ام سی ایگلدر ادامه این مطلب به تغییراتی که مهندسان شرکت کرمان موتور روی خودروی جک J۴ انجام دادهاند، میپردازیم.
با وجود یکسان بودن پلتفرم دو خودرو، ایگل را میتوان نسخه فیس لیفت شده جک J۴ بهحساب آورد. هر دو خودرو در تمای نماها دارای شمای نسبتا یکسانی هستند؛ اما تغییرات در هر سمت خودرو ایگل وجود دارد که این محصول را به خودرویی جذاب و جوانپسند تبدیل کرده است.
بازطراحی چهره جک J۴ توسط مهندسان ایرانی سبب شده تا نمای ساده و زمخت این خودرو تغییر کند و ظاهر بیش از حد ساده این محصول بهمراتب بهتر شود. برای طراحی چراغهای نمای جلویی ایگل، از خودرو جک J۷ الهام گرفته شده است. چراغها در ایگل بهصورت کشیده طراحی شده و در جلوپنجره خودرو شاهد کرومکاریهای متعدد هستیم. کرومکاریها در این محصول بهصورت لانه زنبوری نبوده و دارای طراحی کشیده هستند و چراغهای جانبی خودرو را به یکدیگر مرتبط میسازند.
طراحی نمای عقب خودرو نیز مدرنتر شده و شاهد طراحی بهروزتری هستیم. البته مهندسان کرمان موتور، طراحی چراغهای عقب این خودرو را تغییر ندادهاند و تنها گرافیک داخلی چراغها دستخوش تغییرات شده است.
مقایسه کابین جک J۴ با کی ام سی ایگلتفاوتهای ایجاد شده در کابین خودرو ایگل، به دو مورد بسیار ساده محدود میشود. اولین تغییر مربوط به برداشته شدن لوگوی جک از روی غربیلک فرمان و جایگزین شدن آن با لوگوی KMC میشود و مورد دوم به اضافه شدن تریم دو رنگ رودریها و صندلی محدود میشود.
در واقع در بازطراحی جک J۴ تغییر خاصی در کابین این محصول نیفتاده و شاهد همان طراحی گذشته هستیم. در بخش میانی داشبورد شاهد کرومکاری U شکل هستیم که مانیتور و دریچههای میانی سیستم تهویه را در خود جای داده است. در بخش پایینی این قسمت هم شاهد دکمههای کنترلی سیستم تهویه نیمه اتومات این خودرو هستیم.
مقایسه جک J۴ با کی ام سی ایگل در بخش پیشرانهقلب تپنده محصول جدید کرمان موتور از لحاظ مشخصات فنی با نمونه قبلی هیچ تفاوتی ندارد و شاهد همان پیشرانه ۴ سیلندر تنفس طبیعی ۱.۵ لیتری با توان تولید ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۶ نیوتنمتر گشتاور هستیم.
البته از لحاظ نرم افزاری شاهد ریمپ شدن خودرو با نرمافزار شرکت کرمان موتور هستیم؛ مهندسان کرمان موتور مدعی شدهاند که ایگل به نسبت نمونه پیشین، سازگاری بهتری با بنزین داخلی دارد و میتواند فرآیند احتراق را کاملتر به انجام برساند.
جعبهدنده ایگل همانند J۴ از نوع CVT بوده که توان تولید شده توسط موتور را به چرخهای جلو منتقل میکند. البته مهندسان کرمان موتور برای کاهش قیمت و ایجاد تنوع در محصولات خود، قول عرضه ایگل با دنده دستی را نیز دادهاند که بهزودی شاهد عرضه این محصول به بازار خواهیم بود.
ایمنی و امکانات رفاهیمقایسه جک J۴ با کی ام سی ایگل در بخش امکانات رفاهی و ایمنی به ما نشان میدهد که نسخه پایه محصول جدید کرمان موتور تفاوتی با نمونه پیشین ندارد؛ اما نسخه فول ایگل قرار است به سانروف برقی و استارت دکمهای نیز مجهز شود.
از امکانات پایه کی ام سی ایگل میتوان به چراغهای LED جلو، فرمان برقی مهز به دکمههای کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل، شیشهها و تنظیم آینههای بغل برقی، روکشهای چرمی صندلیها با تریم دو رنگ جدید، کروز کنترل و قابلیت محدود کردن سرعت، کامپیوتر سفری در وسط کلاستر آنالوگ، تنظیم ارتفاع نور چراغهای جلو از داخل کابین، سنسور نور، چراغ بدرقه، سامانه نظارت بر فشار باد تایرها، کیسه هوا برای راننده و شاگرد، ترمزهای ضد قفل ABS و سیستم توزیع الکترونیکی نیرو EBD اشاره کرد.